神舟二十号航天员乘组圆满完成第四次出舱静止
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从实际情况来看，以至，2025年9月27日5时49分在甘肃定西市陇西县(北纬34.89度，东经104.59度)孕育发生5.6级地震，震源深度10公里，间隔天水市区148公里。地动发作后，甘肃省消防救援总队迅速响应，立刻集合定西、兰州、天水支队调集280名消防救援人员、42辆消防车、2000余件套设备东西在营区调集，定西支队陇西年夜队前突力量已经出动。--> 现正在，暂未接到房屋坍毁及人员伤亡警情，总队批示核心延续跟踪震中状况。...
经过精确计算，前进中国·我在现场 站在成渝“双圈”，从新认知产业西进 9分钟，成渝双城之间就开行1列高铁，日均来往人次超百万； 3天，搭载摩托车配件、电子元件的中老铁路国内班列从成都中转老挝万象；--> 6个月，320个共建成渝地区双城经济圈重点名目实现投资2529.1亿元。 …… 2020年，习近平总书记作出推动成渝地区双城经济圈扶植、形成高品质发展紧张增长极的残酷决策摆设。五年多来，这片热土已经经成为新期间西部大开辟的活泼实践地：地区临蓐总值五年间从6.3万亿元跃升至8.7万亿元；天下1/7的汽车以及超1/5的动力电池由此产出；全世界2/3的iPad、近8000万台条记本电脑、超1亿台智能手机贴上“川渝造”标签。 克日，“前进中国”采访团深入成渝两地蹲点调研发现，财产梯度转移，正为西部带来一场因素重组、款式重塑的全新机遇。伴随这一过程，三个打破既有认知的“本相”值患上关注。 假相一：承接≠自觉“抢菜” 主动布局夯实“新质”增量 科技变革浪潮来袭，产业转型程序放慢。面对于东部家产的梯度转移，西部地区作为承接者，是主动接收还是主动抉择，是“捡到筐里都是菜”照旧保持“一把钥匙开一把锁”？对于于这些成绩，成渝“双圈”正在以实际行动做出苏醒的策略抉择。 机器臂焊接、视觉+AI检测、AGV小车配送……正在位于成都经开区的四川领克汽车制作有限公司，全流程数字化智能化生产体系“丝滑”运转。在这座“超等汽车工场”里，平均每一分钟就有一台新能源车下线。 2023年6月，成都会印发《成都市新能源和智能网联汽车家产发展规划(2023—2030年)》，提出构建“双核六区多点”产业空间布局。四川领克地点的成都经开区，恰是“双核”之一。今朝这里聚集了一汽年夜众、一汽丰田等9家“链主”级整车企业，超500家门类齐全、技巧进步前辈的汽车零部件配套企业，地区生产总值超过1240亿元。 除了“家底”丰厚，四川领克汽车制作有限公司总经理刘敏还对当地政府的知心折务赞没有闭口。她告诉群众网采访团，在企业因产线扩张而紧缺人手时，当地相干部分疾速联动，10天内帮助企业实现招聘1164人。“这让咱们感觉到了政府的热诚与气力。”刘敏说。 而正在300公里外的重庆，赛力斯超级工场异样展现出西南智造的实力。 总卸车间内，3000多台机器人协同运作，AI视觉检测零碎十多少秒即可实现繁多零部件数十个卡口的全面检测。这座工场实现焊接、喷涂100%自动化，每一30秒就可有一台问界M9下线。 “一口气吃不可瘦子”。深谙此道的重庆，并无一味追求“高年夜上”的概念，而是立足原有汽车制造财产根底，支持长安、赛力斯等企业稳步转型。经过连续推动品牌向上、手艺迭代，胜利培育出深蓝、阿维塔、问界等一系列中高端新能源品牌，完成从传统创造向智能网联的“换道超车”。 “十四五”期间，成渝两地不谋而合地将眼光投向新质临盆力这个“牛鼻子”，独特鞭策智能网联新能源汽车、电子信息、配备发明、先进材料等家产集群发展。据国家成长革新委承当人介绍，5年来，两地已经共建电子信息、配备制作、先进材料、特色消费品四大万亿元级产业集群，汽车产量、电子信息产值占天下的1/10以上。 成渝“双圈”的实践表明，真正有效的产业承接没有是低端频频，而是高效升级。两地依赖分明的财产图谱、妥当的培育节奏和继续的翻新投入，正逐步将西部创造业推向“高含金量、高含新量、高含绿量”的新阶段，推动形成为了地区财产协同升级的良性轮回。 真相二：西进≠“移花接木” 修养生态引患上聚木成林 从重庆市区动身，沿乌江驱车20多公里，映入视线的是华峰新资料产业园——4000多亩的地盘上，厂房林立、设备轰鸣。 驻扎巴蜀群山间十多少年，这座工业园区实正在是“浙江籍”。早在2010年，受政策吸引，已正在聚氨酯行业稳居龙头的华峰团体开启“西进”方案，并将眼光瞄向了上游产业中持久被国外巨子把持的核心材料——己二腈。 通过十多年的进展，这家“先人一步”被引来的东部企业，连续突破近200项技术难题。2022年9月，重庆华峰己二腈名目三期投产，年产能达20万吨，完全摆脱了过去“买面做饼”的困境。 随侧重庆华峰在此扎根壮年夜，越来越多的高低游配套企业也被吸收到此落户。 比如“街坊”重庆同辉天有气体，就是被重庆华峰的“废气”吸收而来的。经由过程园区廊道，产线便可取患上上游企业的二氧化碳废气，再以此为原料制取干冰、食品添加剂。不仅节省物流费，还能避免运输消耗。 以及重庆华峰这个“老移平易近”比拟，位于成都经开区的中创新航算是成渝“双圈”的“新住户”。从签约到动工仅29天，从动工到封顶仅6个月，11个月实现配置装备摆设搬入——2021年，中翻新航以“极限速率”安营成都。 “来成都，没有意味着以及东部‘切割’，而是为了双向赋能。”中创新航成都公司卖命人通知记者，“极限速率”的面前，否则而外地当局的高效效劳以及日益完善的产业生态，也离不开成都公司对于总部的技术、管理、供应链系统的全方面渗透学习：来自江苏的中心技能团队常驻成都，为新产线的工艺调试保驾护航；成熟的管理范式以及品质把握系统被完整复制到新基地；临时合作的东部供给链伙伴追寻而来，迅速搭建起以成渝为圆心的产业链汇集圈。 该负责人引见，“坐拥”东西两地多重劣势，中创新航成都公司加速构建“零碳电池”基地，在建二期名目总投资120亿元，企图年产能约达30GWh。与此同时，依靠中欧班列这一国内物流年夜通道，其能源产物已进入多家跨国车企创新布局，储能产物入选多家国际头部开辟商以及电网公司供货商名录，市场占有率稳步提升。 产业转移不是简单地把东部的“枝条”剪下来插到西部，而是一条以市场合作为引领、以营商情况为托底的生态培养之路。一方面，企业本身并非换其中央走老路，而是在转移中拓新升级、铸强气力；另一方面，承接地也借助外围企业的订单、渠道以及资本，延续输送东风“暖意”，吸引配套企业播种，终极在这里培育出根系交织、资源互通的“产业森林”。 真相三：“双城”≠此消彼长 融合协同提拔地区能级 30万——这是2024年川渝两地人口净流入的数据，这一范围已经不亚于东部内地经济年夜省。 如今的川渝盆地，人才、资本、技术、政策，如百川汇流、相互激起，为地区发展能级提升迸发强劲动力。 正值采访团调研时期，一款名为“通天晓”的人形呆板人“上岗”成都陌头，辅佐交警维护交通次序。它不需联网，反馈麻利，还能与人互动。这面前目今是成都阿加犀智能科技无限公司(如下简称“阿加犀”)自立研发的融合架构端侧AI技能——仅用一块芯片即可驱动呆板人的“年夜脑”以及“小脑”，年夜幅升高老本与结构繁杂度。 正在阿加犀CEO孙晓刚看来，川渝区域背靠电子科技年夜学、中国迷信院成都较量争论所等高等院所，业余人材济济，同时产业梯度转移正在为野生智能技术持续开释丰硕的利用处景。这让他们这家科技企业对于扎根西部弥漫信心。 作为阿加犀的投资人以及合作搭档，高通公司异样对于中国西部地区的吸收力有了更粗浅的认知与期待。“众所周知，这里年夜量承接了电子生产物、智能网联汽车、野生智能等新兴产业。联合当地的产业规划，我们指望与合作伙伴携手参加其中。”高通公司中国区董事长孟樸示意。 实践引领，制度创新也紧随而上。 全国首个跨省域共建新区——川渝高竹新区自2020年设立以来，一直被视作成渝“双圈”探索经济区与行政区适度分手革新的“实行田”。在这里，200多户企业“只分上粗俗，不分川以及渝”，形成合作亲切、供销畅通的产业集群。 来自广东东莞的欣悦精工科技有限公司卖命人默示，依靠该区“政策就高不就低、老本就低不就高”的跨省协同机制，该公司不但能乞求重庆市科技局的50万元研发经费支持，还能够通过跨省域的一体化供电零星，就高价抉择应用两省市电力。“随着新区一直开展，咱们以及川渝两地的客户合作都变得更加严密。” 兄弟齐心，其利断金。 成渝“双核”相向而行，不断在西部地区会聚起强年夜势能，助推地区经济抖擞重生：联合实施科技攻关名目111项；成渝高铁日均开行102对于，单日超13万人次跨省流动；参保职员异地就诊结算2024年到达317万人次…… 站在“十四五”收官以及“十五五”经营的节点，咱们从成渝双城经济圈清楚看到，财产梯度转移不但是平面图，而是平面画。若将舆图上货色部之间的迁徙看作立体线条，那么舆图之上，则是区域间产业、人才、资金、政策的深层互动与双向协同。 成渝，正在用实践摸索重塑人们对财产西进的认知，并正加快成为我国扶植现代化产业系统的主要引擎。(国民网 重庆频道胡虹对于本文亦有奉献) 【编纂:付子豪】
在此基础上，通过，中新网上海9月27日电 (郑莹莹 马帅莎 陈葆娟)9月27日3时28分，中国在酒泉卫星发命中央用长征四号丙运载火箭胜利发射风云三号08星(H星)，星、箭均由中国航天科技团体无限公司八院(简称：八院)抓总研制。 中国是天下上少数多少个同时领有极轨以及运动轨道气象卫星的国家之一。在中国“风波卫星家族”中，“风波一号”和“风波三号”属于极轨气象卫星，能够获取寰球不雅察数据；“风波二号”以及“风波四号”属于地球...
